Att döma efter beröring
På grund av frekvent friktion är många små repor på bromsskivor normala.
Men om reporna är märkbart djupa och bildar spår, kan du röra vid kanterna på spåren med fingret. Om kanterna är vassa är spåren djupa och du bör rådfråga en 4S-återförsäljare för att se om det är nödvändigt att byta ut dem.
Iakttagande av Grooves
De flesta bromsskivor har små spår, så kallade slitageindikatorer. När spåren inte längre syns har bromsskivan nått sin slitagegräns och behöver omedelbart bytas ut.
Att döma efter tjocklek
Bromsbeläggen blir tunnare vid långvarig användning och konstant friktion vid inbromsning. Deras typiska livslängd är cirka 40 000-60 000 kilometer, men tuffa körförhållanden och aggressiva körstilar kan förkorta denna livslängd.
Om bromsokdesignen gör bromsbeläggen osynliga för blotta ögat, kan du låta mekanikern ta bort hjulen för inspektion under fordonsunderhåll.
Bromsbeläggens båda ändar har en upphöjd indikator, cirka 2-3 millimeter tjock; detta är den tunnaste punkten där bromsbeläggen ska bytas ut. Om bromsbeläggen är nästan parallella med slitageindikatorn måste de bytas ut omedelbart.
Bedöm med ljud
Om du hör ett skarpt, genomträngande "väsande" ljud när du bromsar lätt, betyder det att beläggen har nått sin slitagegräns, vilket gör att slitageindikatorn skaver direkt mot bromsskivan. I det här fallet är omedelbart utbyte nödvändigt.
Bedöm med instrumentpanelens indikatorlampor
Om bromsindikatorlampan på instrumentbrädan lyser, indikerar det ett fel i fordonets bromssystem.
Fokusera på att kontrollera bromsskivorna (beläggen) för överdrivet slitage. Om det inte finns något uppenbart överdrivet slitage på bromsskivorna (beläggen), kan bromsindikatorlampan lysa konstant på grund av otillräcklig bromsvätska eller ett ledningsproblem. I det här fallet bör du ta ditt fordon till en 4S-återförsäljare för inspektion och reparation så snart som möjligt.
